ДОСЛІДЖЕННЯ ІНСТИТУЦІЙНИХ ЗМІН ТА МЕХАНІЗМІВ ЇХ ВРАХУВАННЯ В СИСТЕМІ ТОРГІВЛІ ЕЛЕКТРОМОБІЛЯМИ В УКРАЇНІ
Анотація
У статті досліджено інституційні зміни та механізми їх врахування в системі торгівлі електромобілями в Україні в умовах глобальної трансформації автомобільної індустрії, посилення геоекономічної конкуренції та розвитку політики декарбонізації. Метою дослідження є розкриття інституційних змін та механізмів їх врахування в системі торгівлі електромобілями в Україні. Обґрунтовано актуальність розвитку ринку електромобілів для України в контексті євроінтеграції, післявоєнного відновлення економіки та зниження паливної залежності. Проаналізовано наукові підходи до трактування сутності торгівлі електромобілями та визначено її як систему транснаціональних обмінних операцій із постачання електромобілів, комплектуючих, технологій і сервісних послуг. Встановлено, що сучасна система торгівлі електромобілями формується під впливом державної промислової політики, розвитку глобальних ланцюгів створення вартості, конкуренції за критичні мінерали та трансформації міжнародної торговельної системи. У роботі узагальнено основні етапи розвитку торгівлі електромобілями, визначено їх ключові характеристики та інституційні особливості. Доведено, що сучасний етап розвитку ринку характеризується переходом від глобалізованої моделі до регіоналізованих виробничо-торговельних систем, посиленням протекціонізму, локалізацією виробництва та зростанням ролі державного регулювання. Визначено, що для України ключовими напрямами адаптації до нових умов розвитку світового ринку електромобілів є вдосконалення нормативно-правового забезпечення, розвиток електрозарядної інфраструктури, стимулювання локалізації виробництва, підтримка імпорту доступних електромобілів та інтеграція до європейських виробничих і логістичних ланцюгів
Посилання
show/2956-20#Text
2. Pedchenko, N. S., Strilets, V. Yu., & Franko, L. S. (2022). Mizhnarodnyi dosvid derzhavnoi pidtrymky didzhytalizatsii maloho ta serednyoho pidpryiemnytstva [International experience of state support for digitalization of small and medium enterprises]: Monograph. PUET. http://dspace.puet.edu.ua/handle/123456789/14102
3. Pedchenko, N. S., Strilets, V. Yu., Yarish, O. V., Sokil, A. A., & Mukha, M. Yu. (2023). Derzhavna pidtryмka vidnovlennia maloho pidpryiemnytstva v Ukraini u pisliavoiennyi period: haluzevyi aspekt [State support for the restoration of small business in Ukraine in the post-war period: sectoral aspect]. Naukovyi visnyk Mizhnarodnoho humanitarnoho universytetu. Seriia: «Ekonomika i menedzhment», (57), 37–47. https://doi.org/10.32782/2413-2675/2023-57-5
4. Pedchenko, N. S., & Strilets, V. Yu. (2022). Derzhavna pidtrymka rozvytku maloho pidpryiemnytstva v umovakh yevrointehratsiinykh protsesiv Ukrainy [State support for the development of small business in the conditions of European integration processes of Ukraine]: Monograph. PUET. http://dspace.puet.edu.ua/handle/123456789/11897
5. Pedchenko, N. S., Strilets, V. Yu., & Franko, L. S. (2022). Makrokonkurentna paradyhma innovatsiinoho rozvytku natsionalnoi ekonomiky [Macro-competitive paradigm of innovative development of the national economy]. Naukovi perspektyvy, 1(19), 351–360. http://perspectives.pp.ua/index.php/np/article/view/1019
6. Edwards, J. (2025). What the tariffs on Chinese electric vehicles tell us about the differences in EU and U.S. trade policy. The Fletcher Forum of World Affairs. https://www.fletcherforum.org/home/07/22/what-chinese-ev-tariffs-tell-us
7. Global EV Outlook 2025. (2025). International Energy Agency. https://iea.blob.core.windows.net/assets/0aa4762fc1cb-4495-987a-25945d6de5e8/GlobalEVOutlook2025.pdf
8. IEA. (2025). With new export controls on critical minerals, supply concentration risks become reality. International Energy Agency. https://www.iea.org/commentaries/with-new-export-controls-on-critical-minerals-supply-concentrationrisks-become-reality
9. Jeong, Y. (2025). One Year of the Clean Vehicle Provisions: International Law and Trade. Emory International Law Review, 39(2). https://scholarlycommons.law.emory.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=1360&context=eilr
10. Khalid, I. (2024). The EU’s Dual Approach: Green Subsidies and Tariffs on China EVs. Foreign Policy In Focus. https://fpif.org/the-eus-dual-approach-green-subsidies-and-tariffs-on-china-evs/
11. KPMG. (2025). Revving up for localization: How automotive companies should adapt to the new world order. https://kpmg.com/kpmg-us/content/dam/kpmg/pdf/2025/navigating-future-of-localization-automotive-1.pdf
12. Mazzocco, І. (2024). Electric Vehicles, China, and the Industrial Strategies Reshaping Mobility in Emerging Economies. Center for Strategic and International Studies. https://www.csis.org/analysis/electric-vehicles-china-andindustrial-strategies-reshaping-mobility-emerging-economies
13. Townsend, M. (2024). China’s BYD Races Ahead With New Plants In Emerging Markets. Global Finance Magazine. https://gfmag.com/economics-policy-regulation/china-byd-global-expansion-new-plants-emerging-markets/
14. U.S. Energy Information Administration. (2025). China dominates global trade of battery minerals. https://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=65305
15. Virta Global. (2025). Global Electric Vehicle Market. https://www.virta.global/global-electric-vehicle-market
16. Which Countries Globally Receive Tesla Exports from Gigafactory Shanghai? (2025). ALSETTE. https://alsettevs.com/which-countries-globally-receive-tesla-exports-from-gigafactory-shanghai/
17. WTO. (2024). Trade data reveal changing patterns in electric vehicles market. https://www.wto.org/english/blogs_e/data_blog_e/blog_dta_14may24_e.htm
18. Webster, J. (2025). As Chinese EVs threaten to overrun Europe, Germany should ramp up supply-chain investment. Atlantic Council. https://www.atlanticcouncil.org/blogs/new-atlanticist/as-chinese-evs-threaten-to-overruneurope-germany-should-ramp-up-supply-chain-investment/

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.
